„Formula“ 1 i baby formule koje su došle kasnije - F1 zanimljivosti (II deo)

Razlog zašto se sport zove „Formula“ 1 ukorenjen je u prošlosti. U pionirskim danima trkanja nije bilo ograničenja po pitanju veličine i snage automobila učesnika. Sa napretkom tehnologije, ovakav slobodno-za-sve pristup, brzo je postao suludo smešan i opasan, posebno jer su se rane trke održavale na javnim putevima (čitaj: nije bilo nikakvih mera bezbednosti). Kao rezultat toga, vladajuće telo sporta počelo je da uvodi ključna ograničenja u pogledu automobila, kao što su snaga, masa i veličina. Samo automobili koji su zadovoljavali ovu „formulu“ pravila, mogli su da se takmiče. Pravila Grand Prix trka prilagođena su tehnologiji i potrebama tog vremena. Pravilima formulisanim za trke odmah posle II Svetskog rata, etiketirana su kao „Formula 1“ i to ime se održalo do danas. Formula 2 je uvedena ubrzo posle toga, kao juniorska kategorija, sa motorima manje zapremine. Nedugo zatim, pojavila se i Formula 3 sa još manjim jednosedima. Ime, Formula 2, ukinuto je sredinom 80-ih godina i zamenjeno sa Formula 3000, po zapremini motora tih automobila. Formula 3 se zadržala. Ako vam nelogičnosti i nedoslednosti idu na živce, onda trke nisu za vas.